株式会社日産東京販売ホールディングス [8291]
シェアーズ・アナリスト・コメント
昨日、今期末の業績予想を出した日産東京販売は前日比+14%ぐらいで寄り付き、その後もボリュームが衰えることなく上値を切り上げて、一時35%超の値上がりとなりました。
これまで6期連続で売上減となり、直近の売上高は69,515百万円でしたが、今期末の売上高予想は153,000百万円です。強烈。 (11/07/26 10:35 by takmagar)
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財務状況 （貸借対照表・BS）
BSを見るポイント
株主資本（黄色）や現金（水色）の面積が大きい会社は安定性が高く、有利子負債の大きな会社は資金繰りの問題が起こる可能性が高いと言えます。
通期(3年分)
［分析コメント］
運転資本（売上債権＋棚卸資産－仕入債務）がマイナスになっているという珍しい企業です。取引先と有利な条件で交渉できている可能性があり、短期の資金状況は良いと言えるでしょう。(もっと分析したい人はここを見よう)
「有利子負債（短期借入金と長期借入金）」が多く財務的なリスクが大きい会社です。事業が安定・成長している好況時には問題ありませんが、不況時には、金利負担や返済義務が重くのしかかってしまう可能性があり注意が必要です。(もっと分析したい人はここを見よう)
通期(5年分)
［分析コメント］
運転資本（売上債権＋棚卸資産－仕入債務）がマイナスになっているという珍しい企業です。取引先と有利な条件で交渉できている可能性があり、短期の資金状況は良いと言えるでしょう。(もっと分析したい人はここを見よう)
「有利子負債（短期借入金と長期借入金）」が多く財務的なリスクが大きい会社です。事業が安定・成長している好況時には問題ありませんが、不況時には、金利負担や返済義務が重くのしかかってしまう可能性があり注意が必要です。(もっと分析したい人はここを見よう)
通期（10年分）
［分析コメント］
運転資本（売上債権＋棚卸資産－仕入債務）がマイナスになっているという珍しい企業です。取引先と有利な条件で交渉できている可能性があり、短期の資金状況は良いと言えるでしょう。(もっと分析したい人はここを見よう)
「有利子負債（短期借入金と長期借入金）」が多く財務的なリスクが大きい会社です。事業が安定・成長している好況時には問題ありませんが、不況時には、金利負担や返済義務が重くのしかかってしまう可能性があり注意が必要です。(もっと分析したい人はここを見よう)
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無断での複写、複製、引用を禁じます。ご利用の際はお問合せ下さい。
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業績 （損益計算書・PL）
PLを見るポイント
売上高（青）、営業利益（緑）、純利益（オレンジ）が、右肩上がりに安定的に推移しているものが一般に良い会社と言えます。
通期(5年分)
通期(10年分)
事業別
地域別
| 3年平均 | 5年平均 | 10年平均 | |
|---|---|---|---|
| 売上高成長率(%) | -7.3 | -11.7 | -4.8 |
| 営業利益成長率(%) | - | - | -12.6 |
| 純利益成長率(%) | - | 55.0 | 2.8 |
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業績 （四半期）
四半期（3年分）
※こちらのグラフはベータ版です。データに不備がある可能性がございますので、ご了承下さい。
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キャッシュフロー・マトリックスとキャッシュフロー計算書
C/Fを見るポイント
キャッシュフローマトリクスの右下（投資期・安定期）にある企業は、将来のための投資をしながらも、キャッシュを稼いでいるので、一般に望ましいと言えます。
通期(10年分)
［分析コメント］
ここ2年間、事業で稼げてはいますが、資産の売却を進めており、新たに投資をしようとする姿勢は感じられません。新たな投資なくして復活は難しいでしょう。(もっと分析したい人はここを見よう)
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経営効率分析 (ROICツリー)
通期（5年）
この企業の財務状態には目立った動きは見当たりませんでした。
通期（10年）
この企業の財務状態には目立った動きは見当たりませんでした。
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バリューチェーン分析
通年(5年分)
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